METRO Distrito Federal

Porque decidiste empezar a coleccionar?  Cuando falleció mi abuelo el tenia muchas cosas  coleccionables, y yo espera que me dejara algo, por alguna  razón no pude quedarme con algo de sus colecciones y pensé en que seria algo padre iniciar mis propias colecciones y heredar a mis hijos y nietos  Desde que año iniciaste tu colección?  2014 Recuerdas cual fue le primer boleto y por que?  El primer boleto fue el de 25 aniversario Museo Templo Mayor y el Politécnico aniversario 75 me gustaron sus diseños y decidí no  usarlos. En ese momento no pensaba en coleccionar pero los  guarde por que me gustaban.  Cuales son tus diseños favoritos?  Entre mis favoritos 25 Aniversario Museo Templo Mayor, 75  aniversario Politécnico , OACI, Pueblos Indígenas , Santo, Policía Federa  Coleccionas por tira, por diseño y por que?  Por diseño, solo que me gustara mucho por tira, un poco por temas de economía. Tienes algún boleto en especial...

  El nombre del blog se decidió mantenerlo como tal lo podemos encontrar, esto debido a que por muchos años la CDMX se mantuvo con el nombre de Distrito Federal mismo que se le fue dado desde el año de 1824 hasta el año 2016, que es cuando se realiza el cambio por CDMX. Digamos que es como un recordatorio o mantener de cierta manera vigente el nombre del Distrito Federal ya que en el lapso de la construcción del METRO se dio su crecimiento y ampliación durante ese periodo y pudiera mencionar que así mismo hubo una serie de publicaciones en diferentes libros donde se le hacía mención a tal sistema de transporte, digamos que fue con mayor frecuencia y actualmente podemos ver que se le hace mención principalmente en libros especializados con los medios de transporte. Ahora en el caso de la actual CDMX yo pudiera mencionar que el simple hecho del crecimiento de la CDMX y el Estado de México ya no hay una diferencia en el sentido de que ya no se nota ese proceso o espacios de áreas ...

Cabe mencionar que dicho diseño es elaborado e impreso en México, ya que se cuenta con el material necesario para su reproducción y distribución, un boleto del METRO está compuesto en la parte física por medidas estándar para que entren sin problema a los torniquetes, por lo cual tenemos que mide de ancho de 3 centímetros y tiene un largo de 5.5 centímetros el grosor de la banda magnética en la parte posterior la cual mide 0.5 centímetros, misma que cubre todo lo largo del boleto de un extremo hasta el otro, mientras que el papel que se ha venido manejando desde que se empezó a reproducir en México es de tipo cartulina misma que viene en rollos para su impresión. Los datos relevantes que mantiene un boleto son: El tipo de letras dobles que caracterizan el lote de impresión mismas que se encuentran juntas y en letra mayúscula “LN” por mencionar un ejemplo, dichos lotes varían según las letras, junto a dichas letras del lado derecho tenemos separado por un guion lo que se describe co...

  Cabe mencionar que dicho diseño es elaborado e impreso en México, ya que se cuenta con el material necesario para su reproducción y distribución, un boleto del METRO está compuesto en la parte física por medidas estándar para que entren sin problema a los torniquetes, por lo cual tenemos que mide de ancho de 3 centímetros y tiene un largo de 5.5 centímetros el grosor de la banda magnética en la parte posterior la cual mide 0.5 centímetros, misma que cubre todo lo largo del boleto de un extremo hasta el otro, mientras que el papel que se ha venido manejando desde que se empezó a reproducir en México es de tipo cartulina misma que viene en rollos para su impresión. Los datos relevantes que mantiene un boleto son: El tipo de letras dobles que caracterizan el lote de impresión mismas que se encuentran juntas y en letra mayúscula “LN” por mencionar un ejemplo, dichos lotes varían según las letras, junto a dichas letras del lado derecho tenemos separado por un guion lo que se descr...

  Cabe mencionar que dicho diseño es elaborado e impreso en México, ya que se cuenta con el material necesario para su reproducción y distribución, un boleto del METRO está compuesto en la parte física por medidas estándar para que entren sin problema a los torniquetes, por lo cual tenemos que mide de ancho de 3 centímetros y tiene un largo de 5.5 centímetros el grosor de la banda magnética en la parte posterior la cual mide 0.5 centímetros, misma que cubre todo lo largo del boleto de un extremo hasta el otro, mientras que el papel que se ha venido manejando desde que se empezó a reproducir en México es de tipo cartulina misma que viene en rollos para su impresión. Los datos relevantes que mantiene un boleto son: El tipo de letras dobles que caracterizan el lote de impresión mismas que se encuentran juntas y en letra mayúscula “LN” por mencionar un ejemplo, dichos lotes varían según las letras, junto a dichas letras del lado derecho tenemos separado por un guion lo que se descr...

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  Cabe mencionar que dicho diseño es elaborado e impreso en México, ya que se cuenta con el material necesario para su reproducción y distribución, un boleto del METRO está compuesto en la parte física por medidas estándar para que entren sin problema a los torniquetes, por lo cual tenemos que mide de ancho de 3 centímetros y tiene un largo de 5.5 centímetros el grosor de la banda magnética en la parte posterior la cual mide 0.5 centímetros, misma que cubre todo lo largo del boleto de un extremo hasta el otro, mientras que el papel que se ha venido manejando desde que se empezó a reproducir en México es de tipo cartulina misma que viene en rollos para su impresión. Los datos relevantes que mantiene un boleto son: El tipo de letras dobles que caracterizan el lote de impresión mismas que se encuentran juntas y en letra mayúscula “LN” por mencionar un ejemplo, dichos lotes varían según las letras, junto a dichas letras del lado derecho tenemos separado por un guion lo que se descr...

  Dentro del tema del coleccionismo podemos encontrar uno de sus primeros diseños que fue emitido por el Servicio Postal Mexicano en el año de 1969, esto por el motivo de la inauguración del conocido METRO en septiembre del año de 1969, con un valor de ese entonces de 40 centavos por estampilla, en lo personal para mi es el mejor diseño de los que se han emitido hasta la fecha ya que se conservan los colores originales por así decirlo. Dicho diseño al igual que toda la iconografía representativa del METRO fue obra del diseñador Lance Wyman por mencionarlo como principal autor, es conocido por un centenar de diseños que desde el año de 1962 se dio a conocer y de ahí empezó a participar en el concurso para los diseños de los Juegos Olímpicos en México 1968, siendo su participación muy relevante y así mismo siendo participe para los logos, iconografías y el diseño como tal del METRO, regresando al tema el y los colaboradores como Arturo Quiñones y Francisco Gallardo son los que se e...

  Hay que recalcar que desde la salida del boleto del METRO del 50 aniversario se pensó en que quitarían de circulación y lógicamente la venta de los mismos, claro hay que entender que se ha venido contemplando este tema desde hace años y ahora si sentimos que ya seria lo ultimo o mejor dicho el ultimo diseño como tal ya que con la llegada de la tarjeta multimodal y de la actualización de algunos torniquetes de los cuales el acceso ya se realiza solo por tarjeta se llego a contemplar que el hobbie para nosotros los coleccionistas se había terminado, estuvimos buscando en varias estaciones y no había diseños nuevos, solamente lo que cambiaba el tipo de lote que como se había mencionado anteriormente en el tema del “50 aniversario”, el lote es aquellas letras mayúsculas que pueden ir desde la AA hasta la ZZ, desde la fecha de junio del 2019 hasta principios de agosto del 2021 estuvimos con este diseño del 50 aniversario. Fue un periodo en donde se empezó a perder o a disminuir el g...

  Cabe mencionar que dicho diseño es elaborado e impreso en México, ya que se cuenta con el material necesario para su reproducción y distribución, un boleto del METRO está compuesto en la parte física por medidas estándar para que entren sin problema a los torniquetes, por lo cual tenemos que mide de ancho de 3 centímetros y tiene un largo de 5.5 centímetros el grosor de la banda magnética en la parte posterior la cual mide 0.5 centímetros, misma que cubre todo lo largo del boleto de un extremo hasta el otro, mientras que el papel que se ha venido manejando desde que se empezó a reproducir en México es de tipo cartulina misma que viene en rollos para su impresión. Los datos relevantes que mantiene un boleto son: El tipo de letras dobles que caracterizan el lote de impresión mismas que se encuentran juntas y en letra mayúscula “LN” por mencionar un ejemplo, dichos lotes varían según las letras, junto a dichas letras del lado derecho tenemos separado por un guion lo que se descr...

  Cabe mencionar que dicho diseño es elaborado e impreso en México, ya que se cuenta con el material necesario para su reproducción y distribución, un boleto del METRO está compuesto en la parte física por medidas estándar para que entren sin problema a los torniquetes, por lo cual tenemos que mide de ancho de 3 centímetros y tiene un largo de 5.5 centímetros el grosor de la banda magnética en la parte posterior la cual mide 0.5 centímetros, misma que cubre todo lo largo del boleto de un extremo hasta el otro, mientras que el papel que se ha venido manejando desde que se empezó a reproducir en México es de tipo cartulina misma que viene en rollos para su impresión. Los datos relevantes que mantiene un boleto son: El tipo de letras dobles que caracterizan el lote de impresión mismas que se encuentran juntas y en letra mayúscula “LN” por mencionar un ejemplo, dichos lotes varían según las letras, junto a dichas letras del lado derecho tenemos separado por un guion lo que se descr...

  Cabe mencionar que dicho diseño es elaborado e impreso en México, ya que se cuenta con el material necesario para su reproducción y distribución, un boleto del METRO está compuesto en la parte física por medidas estándar para que entren sin problema a los torniquetes, por lo cual tenemos que mide de ancho de 3 centímetros y tiene un largo de 5.5 centímetros el grosor de la banda magnética en la parte posterior la cual mide 0.5 centímetros, misma que cubre todo lo largo del boleto de un extremo hasta el otro, mientras que el papel que se ha venido manejando desde que se empezó a reproducir en México es de tipo cartulina misma que viene en rollos para su impresión. Los datos relevantes que mantiene un boleto son: El tipo de letras dobles que caracterizan el lote de impresión mismas que se encuentran juntas y en letra mayúscula “LN” por mencionar un ejemplo, dichos lotes varían según las letras, junto a dichas letras del lado derecho tenemos separado por un guion lo que se descr...

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  Cabe mencionar que dicho diseño es elaborado e impreso en México, ya que se cuenta con el material necesario para su reproducción y distribución, un boleto del METRO está compuesto en la parte física por medidas estándar para que entren sin problema a los torniquetes, por lo cual tenemos que mide de ancho de 3 centímetros y tiene un largo de 5.5 centímetros el grosor de la banda magnética en la parte posterior la cual mide 0.5 centímetros, misma que cubre todo lo largo del boleto de un extremo hasta el otro, mientras que el papel que se ha venido manejando desde que se empezó a reproducir en México es de tipo cartulina misma que viene en rollos para su impresión. Los datos relevantes que mantiene un boleto son: El tipo de letras dobles que caracterizan el lote de impresión mismas que se encuentran juntas y en letra mayúscula “LN” por mencionar un ejemplo, dichos lotes varían según las letras, junto a dichas letras del lado derecho tenemos separado por un guion lo que se descr...

  Como tal han recibido o son conocidos por diferentes nombres algunos como lo son sellos postales, estampilla, estampa o timbre postal, su función es servir como comprobante de pago previo a un envío, el cual se realiza por medio de correos, las formas de este son variantes o al menos de las que conozco como triangulares, cuadradas, rectangulares, etc.; pero los comunes son los de forma rectangular y cuadrada, impresos sobre papel fino muy delgado y con diferentes diseños, son vendidos en planillas o sueltos dependiendo del comprador y son pegados en la parte frontal de los sobres. En lo personal me encantan sus diseños y temáticas, pero no los colecciono debido ala cantidad inmensa que se han emitido no solo en este país sino en todo el mundo pero es fascinante ver plasmado el arte donde se ve reflejado el sentimiento, pasión y amor del artista, abarcando un sinfín de temas y épocas, en lo personal desconozco la cantidad de diseños emitidos en México o tan solo el primer diseño...

    Durante la construcción del METRO poco a poco se dieron a conocer los lugares en donde se encontrarían los expendios autorizados para la venta de boletos del METRO, a pocos meses que se empezara a prestar el servicio se daba a conocer en los periódicos los puntos de venta autorizados, sin embargo se cometa que hubo venta de boletos en tiendas, farmacias o lugares de marcas importantes o reconocidas, con la finalidad de que pudiera haber una mayor venta y claro que todos tuvieran la oportunidad de comprar estos boletos y que no hubiese la necesidad de desplazarse largas distancias para la compra de los mismos lo cual generaría un gasto extra, o el tener que ir hasta una de las nuevas estaciones del METRO   para poder adquirirlos. Entre los lugares de marcas reconocidos estaban las zapaterías, farmacias, droguerías, perfumerías ópticas, las grandes tiendas departamentales y en algunos casos los bancos, s uno se da cuenta los principales puntos de venta eran aquellos...

  Como es bien sabido, la reventa de boletos del METRO se da en varias estaciones de mayor afluencia, por mencionar algunas como lo son Observatorio, Pantitlán, Indios Verdes, Toreo, Tacuba, los costos de dichos boletos a las afueras de estas estaciones alcanza los $8 dependiendo del revendedor. ¿Por qué se da la reventa? La reventa se da por las largas filas que se hacen principalmente los días lunes y en horas pico, esto es debido a la cantidad de personas que llegan a las estaciones terminales y a la cantidad limitada de taquillas, generando largas filas y por consecuencia se genera un retraso considerable al usuario que por lo regular siempre llega con el tiempo limitado para poder comprar un boleto del METRO en la taquilla, ya muchos usuarios saben la realidad de estas estaciones y ya no necesitan asomarse para ver la conglomeración que hay para la compra de un boleto   y optan por adquirirlos a un precio mas elevado con la finalidad de llegar a tiempo a sus destinos....

  Como tal si hablamos de ese concepto visto como una disciplina tiene que ver con el arte y su historia, la cual se encarga de realizar una descripción, estudiar dichas imágenes y su respectiva clasificación dependiendo del lugar donde se encuentre se pueden adentrar en el tema de origen, su uso de dicho concepto en las diversas religiones, países, poblados, establecidos como medios de comunicación. La finalidad es transmitir o dar a conocer algo, es un medio de comunicación, se ha usado en diferentes culturas, ya sea en la iconografía clásica, la cristiana, indígena y precolombina ese es uno de los orígenes, sin embargo, en el transcurso de los años se ha venido adoptando y estilizando, sin perder su principal objetivo. En resumen, su significado que proviene del latín (eikon) imagen y (grafei) escritura. Entonces eso aplicado a la actualidad lo vemos reflejado en la imagen de un personaje, animal, cosa o un tema en específico, bueno eso fue una pequeña síntesis o resumen par...