Ir al contenido principal

Entrevista revista Chilango

 

Ya no hay nuevos diseños de boletos del METRO

 

Hay que recalcar que desde la salida del boleto del METRO del 50 aniversario se pensó en que quitarían de circulación y lógicamente la venta de los mismos, claro hay que entender que se ha venido contemplando este tema desde hace años y ahora si sentimos que ya seria lo ultimo o mejor dicho el ultimo diseño como tal ya que con la llegada de la tarjeta multimodal y de la actualización de algunos torniquetes de los cuales el acceso ya se realiza solo por tarjeta se llego a contemplar que el hobbie para nosotros los coleccionistas se había terminado, estuvimos buscando en varias estaciones y no había diseños nuevos, solamente lo que cambiaba el tipo de lote que como se había mencionado anteriormente en el tema del “50 aniversario”, el lote es aquellas letras mayúsculas que pueden ir desde la AA hasta la ZZ, desde la fecha de junio del 2019 hasta principios de agosto del 2021 estuvimos con este diseño del 50 aniversario.

Fue un periodo en donde se empezó a perder o a disminuir el gusto de ir a buscar nuevos boletos del METRO ya que siempre al acudir a una taquilla y preguntar si  se tenia un nuevo diseño pues nos mencionaban que seria el ultimo y que ya se acabaría la venta de los boletos del METRO, después al llegar el aniversario 51 no hubo algún indicio de que nos hicieran un boleto al menos de aniversario era tan esperado ese diseño al menos por la importancia de un año más de servicio y así siguieron pasando los meses hasta que de plano llegamos al aniversario 52 y lo mismo no hubo al menos un diseño como tal y es a donde entendimos que, ese diseño seria el ultimo y que la pasión por coleccionar los boletos del METRO se iba a terminar, algunos decidimos como dejar nuestra colección hasta ahí y dedicarnos a otros temas pero sin embargo como es algo de mi agrado yo decidí realizar mis propios diseños y compartirlos con mis amigos del grupo, claro debemos entender que no es un diseño oficial pero al menos no nos quedamos sin diseño de aniversario.

Muchos colegas le empezaron a perder la importancia y decidieron dejar de coleccionar y de plano vender todo lo que tenían disponible de sus colecciones, algunos de plano se salieron del grupo ya que se perdió ese interés y otros decidieron mantenerse y seguir a la espera en el grupo, la mejor parte empezó cuando se dio el primer reporte de nuevo que habría un nuevo diseño pero no se tenia ni idea de cómo seria, así como la fecha de salida del mismo o en cual estación del METRO lo podríamos encontrar, pero bueno se pudo dar a conocer el modelo y varios empezamos a reportar de nuevo en que estaciones se encontraba a la venta el nuevo diseño.

Desconozco la situación del porque se dejo de sacar nuevos diseños durante dos años por así decirlo, el entender que no hubo interés por emitir otros diseños o de plano decidir que ya fuese ese el diseño oficial de los boletos del METRO, sería buena opción que si deciden de dejar de sacar nuevos diseños al menos se enfoquen en los aniversarios anuales del METRO y así mismo que pudieran sacar de forma atrasada los aniversarios que nos faltaron para tener completa nuestra colección.

Comentarios

Entradas populares de este blog

¿En donde puedo vender mis boletos del METRO de mi colección?

  Como todo coleccionista hay etapas en donde decidimos darnos por vencidos o perder el interés al saber que no hay diseños nuevos o simplemente ya no nos interesa el tema, es importante tomar en cuenta que el tener una colección no necesariamente significa que nos va a salvar de un apuro económico. Hay que entender que entre mas boletos del METRO se tengan estos tiene un mayor valor pero mas adelante explico este tema, siguiendo con lo anterior debemos comprender si es que realmente se piensa vender toda la colección o simplemente algunos boletos, entender si realmente ya no se pretende seguir en un futuro coleccionando y definitivamente nos queremos desacer de la colección. En primer lugar, hay quienes pretenden vender su colección completa y ponen unos precios elevados ya que en su mayoría pudiera ser mas un tema sentimental es por ello su valor ya que se ve reflejado el esfuerzo de conseguir dichos boletos o por alguna razón de que alguien le haya regalado alguno o varios d...

Boleto de prueba rosa o digital rosa

  Dicho boleto es conocido como el digital rosa, donde podemos observar que en la parte frontal no tiene las características del diseño de un boleto normal del METRO, continuando con la descripción encontramos que en su lado izquierdo y de manera vertical podemos ver el folio compuesto por los seis dígitos encerrados en   un rectángulo, mientras que en la parte céntrica del boleto aparece una numeración que va del número 1 hasta el número 9 pero va cambiando de tamaño con forme aumenta el valor de los números, después del número 9 podemos observar que se extiende una línea hasta la orilla del boleto. En la parte superior a esta podemos encontrar la leyenda que dice “DIGITAL”, mientras que en la parte inferior vemos la leyenda de “BOLETO DE PRUEBA” esas son las características generales de la parte frontal de este diseño, mientras que en la parte posterior tenemos solamente la pura banda magnética. Este tipo de papel es el mismo que se ocupaba en ese entonces para los bolet...

Mapa del METRO CDMX

  Empecemos por mencionar que el costo del boleto del METRO hasta el día de   hoy es de $5.00 tarifa se ha mantenido vigente desde el 13 de diciembre del año 2013, cabe mencionar que con esta tarifa uno puede desplazarse en las 12 líneas actuales del METRO las cuales se encuentran compuestas por 195 estaciones, ya sean subterráneas, aérea o a nivel de piso es la manera en como se ha compuesto desde su inicio y claro con las modificaciones de ampliaciones y nuevas líneas durante su proceso de construcción. Con el paso de los años se han realizado modificaciones a los mapas del METRO ya sea por las ampliaciones, por cambios de gobierno, por el mismo cambio de simbología y de nombre de alguna de las estaciones y hasta la actualidad por el tema de movilidad integrada que es donde se encuentra de manera general el sistema de desplazamientos y de conexiones directas con el METRO, en lo personal este es un mapa que concentra todo pero al mismo tiempo se encuentra saturado de inform...