La banda magnética

 

La línea café o banda magnética que es conocida por los expertos con ese nombre tiene la función de permitir el acceso a las instalaciones del METRO.

Dicha banda magnética no ha sido siempre de color café como se muestra actualmente en los boletos del METRO, se han encontrado algunos boletos en donde puede ser con una tonalidad rojiza y en otros caso de color negro como se da en aquellos boletos emitidos en los años 80´s en especial en los boletos de color rosa y amarillos donde prevalece la banda magnética de color negro, pero no solamente tenia ese detalle sino que aparte era mas ancha de lo normal o de lo que se había visto desde la edición del primer diseño.

Dicha banda se encuentra compuesta por un material llamado en la química como ferromagnetos el cual es en si es un campo magnético, estos se dividen en dominios magnéticos (son pequeños imanes que se encuentran alineados), pero al estar ordenados hacia un mismo polo no tienen propiedades magnéticas, pero mantienen cierta energía potencial, es por ello que dicho material se produce en el mundo a escala industrial para su uso.

Dando una leída a este tema se puede entender que entre mayor intensidad de la banda tiene un campo magnético alto, así como lo eran los primero boletos del metro realizados en México en los años 80´s, en donde se observa una mayor saturación de la banda para lograr una mayor duración, eso significa que si actualmente insertamos uno de esos boletos a los torniquetes este pudiera pasar sin ningún inconveniente, ya que este tipo de saturaciones de ferromagnetos suele ser usadas en la actualidad en tarjetas de pago, para acceder a una cierta zona en hoteles, oficinas, etc.

Actualmente la banda magnética contempla una menor saturación y es por eso que el color de la banda se muestra en una tonalidad café, lo cual se refleja que el uso de esta es para un tiempo corto o como el mismo boleto del METRO nos indica 1 VIAJE y esa es la vida útil de dicha banda, cabe recalcar que el ferromagneto se codifica previamente antes de ser insertado en el boleto del METRO, para que el lector ubicado dentro de los torniquetes la pueda leer con facilitar en y así dar acceso, si dicha banda es alterada, modificada o maltratada será imposible que el lector pueda leer la codificación y de inmediato el boleto va a ser rechazado impidiendo el paso a las instalaciones del METRO.

En resumen, el material de ferromagneto pertenece al antiguamente llamado oxidoferrico y ahora es llamado oxido de hierro, o mejor dicho es una de las propiedades por así mencionarlo de dicho material que se encuentra en la tierra o suelos mediterráneos y su color es café obscuro, en algunos lugares se encuentra en zonas junto a los ríos y si tiene una concentración alta se puede tornar de color rojizo, por último, la fórmula química de este es Fe203.