METRO Distrito Federal

  Como tal han recibido o son conocidos por diferentes nombres algunos como lo son sellos postales, estampilla, estampa o timbre postal, su función es servir como comprobante de pago previo a un envío, el cual se realiza por medio de correos, las formas de este son variantes o al menos de las que conozco como triangulares, cuadradas, rectangulares, etc.; pero los comunes son los de forma rectangular y cuadrada, impresos sobre papel fino muy delgado y con diferentes diseños, son vendidos en planillas o sueltos dependiendo del comprador y son pegados en la parte frontal de los sobres. En lo personal me encantan sus diseños y temáticas, pero no los colecciono debido ala cantidad inmensa que se han emitido no solo en este país sino en todo el mundo pero es fascinante ver plasmado el arte donde se ve reflejado el sentimiento, pasión y amor del artista, abarcando un sinfín de temas y épocas, en lo personal desconozco la cantidad de diseños emitidos en México o tan solo el primer diseño...

    Durante la construcción del METRO poco a poco se dieron a conocer los lugares en donde se encontrarían los expendios autorizados para la venta de boletos del METRO, a pocos meses que se empezara a prestar el servicio se daba a conocer en los periódicos los puntos de venta autorizados, sin embargo se cometa que hubo venta de boletos en tiendas, farmacias o lugares de marcas importantes o reconocidas, con la finalidad de que pudiera haber una mayor venta y claro que todos tuvieran la oportunidad de comprar estos boletos y que no hubiese la necesidad de desplazarse largas distancias para la compra de los mismos lo cual generaría un gasto extra, o el tener que ir hasta una de las nuevas estaciones del METRO   para poder adquirirlos. Entre los lugares de marcas reconocidos estaban las zapaterías, farmacias, droguerías, perfumerías ópticas, las grandes tiendas departamentales y en algunos casos los bancos, s uno se da cuenta los principales puntos de venta eran aquellos...

  Como es bien sabido, la reventa de boletos del METRO se da en varias estaciones de mayor afluencia, por mencionar algunas como lo son Observatorio, Pantitlán, Indios Verdes, Toreo, Tacuba, los costos de dichos boletos a las afueras de estas estaciones alcanza los $8 dependiendo del revendedor. ¿Por qué se da la reventa? La reventa se da por las largas filas que se hacen principalmente los días lunes y en horas pico, esto es debido a la cantidad de personas que llegan a las estaciones terminales y a la cantidad limitada de taquillas, generando largas filas y por consecuencia se genera un retraso considerable al usuario que por lo regular siempre llega con el tiempo limitado para poder comprar un boleto del METRO en la taquilla, ya muchos usuarios saben la realidad de estas estaciones y ya no necesitan asomarse para ver la conglomeración que hay para la compra de un boleto   y optan por adquirirlos a un precio mas elevado con la finalidad de llegar a tiempo a sus destinos....

  Como tal si hablamos de ese concepto visto como una disciplina tiene que ver con el arte y su historia, la cual se encarga de realizar una descripción, estudiar dichas imágenes y su respectiva clasificación dependiendo del lugar donde se encuentre se pueden adentrar en el tema de origen, su uso de dicho concepto en las diversas religiones, países, poblados, establecidos como medios de comunicación. La finalidad es transmitir o dar a conocer algo, es un medio de comunicación, se ha usado en diferentes culturas, ya sea en la iconografía clásica, la cristiana, indígena y precolombina ese es uno de los orígenes, sin embargo, en el transcurso de los años se ha venido adoptando y estilizando, sin perder su principal objetivo. En resumen, su significado que proviene del latín (eikon) imagen y (grafei) escritura. Entonces eso aplicado a la actualidad lo vemos reflejado en la imagen de un personaje, animal, cosa o un tema en específico, bueno eso fue una pequeña síntesis o resumen par...

  Es un servicio complemento a toda la ruta o sistema de transporte actual de la CDMX, como tal se cree que el tren ligero es solamente el tramo o ramal que se extiende de Tasqueña a Xochimilco, pero su inauguración de ese tramo en sí fue en el año de 1986, ya que en los años de 1800 ya se contaban con diversos ramales de tranvías en sus distintas variantes ya fuese movido por animales o por medio de electricidad. Es un detalle solo para hacer mención brevemente de sus inicios del sistema eléctrico o con el nombre de Sistema de Transportes Eléctricos el cual opera desde el 4 de enero de 1956 y se encarga de la operación del conocido trolebús y Tren Ligero. Ahora dicho sistema de Tren Ligero tiene una longitud de recorrido de 13 km desde Tasqueña hasta Xochimilco, cuenta con 18 estaciones, actualmente ha tenido una serie de mantenimientos y en lo personal y con base en experiencias vividas es ese recorrido es necesario incrementar el numero de vagones ya que su capacidad se ha v...